Аварийные котельные

В случае аварий на теплотрассах и тепломагистралях коммунальные службы и МЧС используют аварийные котельные, или котельные для нужд аварийного теплоснабжения. Чаще всего в их роли выступают мобильные. Благодаря своей конструкции, их легко транспортировать с места на место, и зачастую перевозка такой аварийной котельной осуществляется даже без разборки-сборки, единым блоком — например, на прицепе.

Обычно аварийные котельные работают на дизельном топливе. Кроме того, зачастую они снабжены электрогенератором, чтобы не прерывать обогрев из-за проблем с подачей электроэнергии. Однако, несмотря на полную автоматизированность стационарных котельных передвижные аварийные котельные требуют обслуживания специалистами на весь период работы.

Аварийные котельные используются не только для обогрева зданий и помещений, куда ввиду поломок прекратило поступать «коммунальное» тепло, но и весьма популярны у строительных компаний и других организаций, которым необходима максимальная мобильность при большой эффективности.

Монтаж котельной занимает в среднем два-три часа, потому что контуры в ней заполняются антифризом или тосолом, что препятствует их замерзанию. Она подключается к отапливаемому объекту с помощью гибких теплопроводов, специально обработанных для выдерживания большого давления и температур; питание может происходить как от центральной электросети, так и от дизельных генераторов. В случае невозможности подключить аварийную котельную к водоснабжению, поставка воды осуществляется с помощью цистерн.

Комплектация аварийных котельных производится исходя из индивидуальных потребностей клиента, но может быть базовой, соответствующей стандартной комплектации блочно-модульных котельных: это котлы, насосы, горелки, дымовая труба и система безопасности.